174 quai André Citroën 75015 Paris

Histoire de la rue

Origine du nom

André Citroën (1878 - 1935), industriel français.

Histoire de la rue

Précédemment quai de Javel. Il est indiqué à l'état de chemin sur le plan de Roussel (1730). L'établissement du chemin de fer des Moulineaux, sur le côté droit du quai, a fait l'objet d'une décision ministérielle du 13 juin 1877.

Largeur : 47 m entre le pont de Grenelle et le pont Mirabeau (M).

Cadastre

Périodes de construction

inconnu

Autorisations d'urbanisme

PC 075 115 17 V0045 M02
174 quai André Citroën
Permis de construire
Demande du 28/02/25
Inconnu

Suppression d'installations annexes, recul centrale sur quai, légère modification de surface de plancher et d'emprise au sol, modification d'aspect des façades, augmentation de la hauteur des clôtures et végétalisation des toitures terrasses, plantations. surface créée : 461 m², surface supprimée : 464,80 m². demande de permis modificatif au permis pc 075 115 17 v0045 m01 portant sur : - modification d'aspect extérieur - autres modifications demande de permis modificatif au permis pc 075 115 17 v0045 m01 portant sur : - modification d'aspect extérieur - autres modifications.

Transport

Pont du GariglianoHôpital Européen G. Pompidou

190m
Chardon Lagache

600m
Balard

680m
Michel-AngeMolitor

850m
Hôpital Européen Georges Pompidou

304288169

100m
Pont du GariglianoHôpital Européen Georges Pompidou

54PC

220m
Pont du Garigliano

270m
Victorien Sardou

2272

N12N61

300m